CHAMPMATIC DEXRON VI

Fluido sintético (Multi-Vehicle automatic transmission Fluids) adequado para uso em

muitas transmissões automáticas, oferecendo consistência em temperatura variável,

estabilidade termal aprimorada, resistência à oxidação e menos desgaste, mais

estabilidade ao cisalhamento e oferece menos evaporação, mais proteção contra

corrosão e maior capacidade de drenagem.

Indicado para: TL 052 162 - X / Y / TL 052 540 - B Hyundai SP-IV Dexron VI MB 236.12 / 14 / 15 / 16 / 17 /41 Mercon LV ATF J3 / Ford MERCON, MERCON V, MERCON SP. JASO 1-A / 1 A-LV Toyota WS ATF DW-1 JWS 3324 BMW:81 22 9 400 275 Nissan/Infiniti Matic D, Matic J, Matic K e Matic S, Mitsubishi Diamond SP-II e SP-III, Hyundai/Kia SP-II, SP-III, SP-IV E SPH-IV, Subaru ATF e ATF-HP, Toyota/Lexus Type T, T-II, T-III, T-IV e WS, Honda/Acura ATF-Z1 (exceto em CVT ´s), Allison C4 e TES-389, Mercedes Benz NAG1, Volvo passenger car applications and STD 1273.41, 1161521/116540/97340, Volkswagen/Audi TL52162/G-052-025-A2/G-052-162- A1, BMW 7045E, ETL8072B, LA2634, LT71141

Marca:  RAID

Características

Viscosidade a 40°C cSt 29,9

Viscosidade a 100oC cSt 6,2

Índice de Viscosidade 154

Ponto de fulgor oC min. 200

Viscosidade a -40°C Max. 15000

Ponto de Fluidez oC -42

Densidade 20o C 0,859

Cor (visual): Vermelho

Conteúdo da embalagem

1 unidade

Imagens meramente ilustrativas. 

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